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Pilotage et navigation technique aérienne

Transport aérien et activités aéroportuaires

Pilotage et navigation te...

Définition

Pilote un aéronef (avion, hélicoptère, ...) pour le transport de passagers, fret, sacs postaux, ... ou la réalisation d'une activité aérienne (photographie, épandage agricole, sauvetage, ...), en fonction de paramètres techniques (carburant, météo, ...), opérationnels (état de l'appareil, plan de vol, ...) et financiers, selon la réglementation aérienne et les règles de sécurité des biens et des personnes. Peut former des pilotes au sol sur simulateur, en vol ou vérifier les connaissances techniques en vol. Peut encadrer un équipage.

Conditions d’exercice du métier

Cette fiche métier montre que cet emploi/métier s'exerce au sein de compagnies aériennes, sociétés spécialisées dans le travail aérien, compagnies aériennes taxi, aéroclubs, entreprises privées, défense nationale (armée de l'air, de terre, marine, gendarmerie), ... en contact permanent avec les centres de contrôle aérien et les équipes au sol. Elle peut impliquer un éloignement du domicile de plusieurs jours. Elle varie selon le type d'aéronef (avion, hélicoptère, ...) et le secteur (transport de passagers, épandage, ...). Elle peut s'exercer en horaires décalés, les fins de semaine, jours fériés, de nuit et être soumise à des astreintes.

Environnement
de travail

Structures

  • Aéroclub
  • Compagnie aérienne
  • Compagnie aérienne avion-taxi
  • Constructeur aéronautique
  • Entreprise publique/établissement public
  • Société de Travail Aérien

Secteurs

  • Armée

Autre(s) appellation(s)

  • Chef Personnel Navigant Technique -PNT-
  • Chef pilote aéronautique
  • Commandant / Commandante de bord avion
  • Commandant / Commandante de bord hélicoptère
  • Copilote d'aéronef
  • Electronicien / Electronicienne de bord navigant de l'armée
  • Ingénieur navigant / Ingénieure navigante aéronautique de l'armée
  • Ingénieur navigant, navigateur / Ingénieure navigante, navigatrice de l'armée
  • Instructeur / Instructrice simulateur de vol
  • Moniteur / Monitrice de simulateur de vol de l'armée
  • Mécanicien navigant / Mécanicienne navigante aéronautique de l'armée
  • Navigateur officier / Navigatrice officière systèmes d'armes de l'armée
  • Officier / Officière pilote de ligne -OPL-
  • Pilote d'avion
  • Pilote d'essais aéronautiques
  • Pilote d'hélicoptère
  • Pilote de chasse / transport / hélicoptère de l'armée
  • Pilote de ligne aérienne
  • Pilote instructeur / instructrice aéronautique
  • Pilote professionnel / professionnelle aéronautique
  • Radariste navigateur aérien / navigatrice aérienne de l'armée
  • Technicien détecteur navigateur aérien / Technicienne détectrice navigatrice aérienne de l'armée

Compétences
requises

Compétences de Base

Savoir

  • Contrôler le dossier de vol, le plan de vol, les données techniques de l'appareil et vérifier le niveau de carburant et les conditions météorologiques
  • Procéder aux contrôles et à la préparation du poste de pilotage, des équipements et matériels de la cellule avec le personnel navigant commercial -PNC-
  • Transmettre et échanger les informations de vol avec le personnel de bord et le personnel technique au sol
  • Organiser ou superviser les opérations à bord (chargement, accueil passagers, ...) et mettre en place des mesures d'urgence en cas d'aléas
  • Réaliser les opérations de mise en vol, de pilotage et d'atterrissage de l'appareil et procéder aux vérifications techniques à chaque étape
  • Contrôler les paramètres de navigation et de fonctionnement de l'appareil en vol et adapter le plan de vol en liaison avec les centres de contrôle aérien
  • Réaliser les différents comptes rendus de fin de vol et les transmettre au service concerné

Savoir-faire

  • Caractéristiques techniques des aéronefs
  • Gestuelle de communication avec le personnel de piste
  • Code de l'aviation civile
  • Pratique de l'anglais technique
  • Terminologie aéronautique (IATA, alphabet aéronautique, ...)
  • Principes mécaniques du vol et de la navigation aérienne
  • Règles de communication radio aéronautique
  • Modes de calcul du chargement carburant
  • Logiciels aéronautiques
  • Système de navigation embarqué
  • Météorologie

Compétences spécifiques

Savoir

  • Piloter un avion nécessitant une qualification homologuée Flight Crew Licencing (FCL)
  • Concevoir un rapport d'état de service
  • Contrôler les autorisations, les habilitations du personnel
  • Commander un équipage (pilotes, Personnel Navigant Commercial)
  • Piloter un hélicoptère nécessitant une qualification homologuée Flight Crew Licencing (FCL)
  • Former au pilotage d'un hélicoptère
  • Former au pilotage d'un avion
  • Contrôler les connaissances d'un pilote
  • Réaliser des vols aériens court et moyen courrier
  • Réaliser des vols aériens long courrier
  • Réaliser des opérations d'évacuation sanitaire par transport aérien
  • Réaliser des opérations de fret par transport aérien
  • Réaliser des opérations de transport aérien de passagers
  • Réaliser des opérations de « Travail Aérien » nécessitant une qualification Agricole, épandage dispersion
  • Réaliser des opérations de « Travail Aérien » nécessitant une qualification banderoles
  • Réaliser des opérations de « Travail Aérien » nécessitant une qualification Hélitreuillage
  • Réaliser des opérations de « Travail Aérien » nécessitant une qualification largage de charges toute nature
  • Réaliser des opérations de « Travail Aérien » nécessitant une qualification lutte incendie
  • Réaliser des opérations de « Travail Aérien » nécessitant une qualification relevés, photographie, surveillance aérienne
  • Réaliser des opérations de « Travail Aérien » nécessitant une qualification remorquage planeur
  • Réaliser des opérations de « Travail Aérien » nécessitant une qualification transport de charges à l'élingue
  • Réaliser des opérations de « Travail Aérien » nécessitant une qualification vérification de lignes électriques
  • Réaliser des opérations de « Travail Aérien » nécessitant une qualification largage de parachutistes
  • Participer à une opération militaire
  • Participer à une action ou mission humanitaire
  • Participer à une action ou mission de Défense
  • Effectuer une vérification extérieure de l'appareil avant le décollage (cales mises en place, chargement des soutes, du carburant, ...)

Savoir-faire

  • Pilote de Ligne Avion (PL pratique, -ATPL-)
  • Pilote Professionnel Avion (PP, CPL)
  • Travail en Equipage Avion (FTE, MCC)
  • Qualification machine Avion (1ère QT JAR25, QT Multipilote)
  • Vol aux instruments Avion (IFR, IR)
  • Management
  • Pilote de Ligne Hélicoptère -PLH- pratique, (ATPL -H-)
  • Pilote Professionnel Hélicoptère -PPH-, (CPL, Hélicoptère -H-)
  • Travail en Equipage Hélicoptère (MCC -H-)
  • Vol aux instruments Hélicoptère (PPH/IFR, IR -H-)
  • Adjoint pilote privé hélicoptère (IATH)
  • Pilote privé hélicoptère (ITTH)
  • Pilote professionnel hélicoptère (IPPH)
  • Qualification de type hélicoptère (TRIH)
  • Qualification de classe avion (CRIA)
  • Qualification de type avion (TRIA)
  • Qualification de vol aux instruments avion (IRIA)
  • Entraîneur de vol synthétique avion (SFIA)
  • Qualification de vol avion (FIA)
  • Qualification de vol aux instruments hélicoptère (IRIH)
  • Qualification de vol hélicoptère (FIH)
  • Entraîneur de vol synthétique hélicoptère (SFIH)
  • Examinateur de Qualification de Classe (CRE)
  • Examinateur de Qualification de Type (TRE)
  • Examinateur de Vol (FE)
  • Examinateur de Vol aux Instruments (IRE)
  • Procédures d'avitaillement carburant

Soft-skills

Les soft-skills ou compétences comportementales ci-dessous sont notées de 0 à 100%.
0 indiquant que la qualité n’est pas requise, 100% étant une obligation.

Adaptabilité

Etre persévérant

19% - Qualité peu sollicitée

Faire preuve de ténacité, surmonter les obstacles en vue d’atteindre un objectif défini.

Capacité d’adaptation

48% - Qualité importante

Faire face à la nouveauté et au changement, ajuster sa posture en fonction de l’environnement, de la situation et de l’interlocuteur.

Réactivité

51% - Qualité importante

Répondre rapidement et de manière appropriée aux sollicitations, en particulier dans les situations d’urgence.

Apprendre à apprendre

Sens de la pédagogie

53% - Qualité importante

Exprimer avec clarté, expliquer et transmettre une information, une réglementation, une procédure ou un processus.

Auto-évaluation

Maîtrise de soi

17% - Qualité peu sollicitée

Prêter attention aux détails, avoir le souci de la vérification et du contrôle en vue de réduire les incertitudes dans son action et dans son environnement.

Compétences analytiques

Sens critique

64% - Qualité majeure

S’interroger, porter un jugement constructif, avancer une contreproposition argumentée sur un fait, une situation, une proposition ou une idée.

Sens de l’analyse

58% - Qualité importante

Examiner, décomposer et comparer les éléments constitutifs d’une situation, d’une procédure, d’un document ou d’un processus en vue de définir les rapports de causalité et établir un diagnostic.

Esprit de synthèse

60% - Qualité importante

Réunir, faire émerger et mettre en cohérence les informations essentielles concernant une situation, un document, une procédure ou un processus.

Créativité

Sens de l’initiative

60% - Qualité importante

Prendre spontanément, dans son champ de responsabilité, les dispositions susceptibles d’optimiser son action.

Curiosité intellectuelle

62% - Qualité majeure

Être ouvert à la nouveauté, avoir le goût d’apprendre.

Sens de l’innovation/créativité

14% - Qualité peu sollicitée

Raisonner différemment, rechercher, imaginer, définir, mettre en œuvre des pratiques, des solutions nouvelles, tout en respectant les procédures en vigueur et l’environnement de travail.

Gestion de conflit

Être rigoureux

59% - Qualité importante

Prêter attention aux détails, avoir le souci de la vérification et du contrôle en vue de réduire les incertitudes dans son action et dans son environnement.

Faire preuve de discrétion

52% - Qualité importante

Faire preuve de retenue dans la divulgation d’informations et être capable d’en respecter la confi dentialité.

Être à l’écoute

58% - Qualité importante

Être réceptif et attentif aux messages et sollicitations de ses interlocuteurs et de son environnement.

Leadership positif

Être autonome

63% - Qualité majeure

Exercer ses activités sans constante supervision, s’organiser en prenant des initiatives dans un cadre de responsabilité défini.

Sens des responsabilités

61% - Qualité majeure

S’engager, avec discernement, dans une action relevant de ses attributions et assumer ses choix.

Sens des relations humaines

56% - Qualité importante

S’intéresser à autrui et établir aisément avec ses interlocuteurs, une relation propice aux échanges et à la communication.

Faire preuve d’autorité

61% - Qualité majeure

Faire accepter son autorité légitime en s’affirmant et en assumant ses responsabilités dans le respect d’autrui.

Négociation

Faire preuve de diplomatie

14% - Qualité peu sollicitée

Être pondéré, nuancé, faire preuve de tact et d’habileté dans sa relation avec autrui.

Sens des affaires et de la valeur de l’argent

9% - Qualité peu sollicitée

Renvoie à la capacité d’empathie et d’analyse de l’environnement pour vendre et faire des affaires au mieux permis par les événements.

Résolution de problèmes

Sens de l’organisation

61% - Qualité majeure

Avoir une propension à agencer et structurer son environnement en vue d’optimiser le service rendu.

Orientation clients

43% - Qualité importante

Être “orienté client” c’est placer ce dernier au centre des préoccupations de l’entreprise. Si auparavant les entreprises se contentaient de fournir des bons produits réalisés avec les bonnes procédures, il est indispensable aujourd’hui de s’assurer que l

Travail en équipe

Avoir l’esprit d’équipe

61% - Qualité majeure

Coopérer avec autrui et contribuer, au sein d’une équipe ou d’un projet, à l’atteinte d’un objectif commun.

icon/32/FORMATIONSCreated with Sketch.Formation(s) pour ce métier

Accés au métier

  • Convaincu(e) par cette fiche métier de Pilotage et navigation technique aérienne ? il faut noter que : 

  • Cet emploi/métier est accessible à partir d'un Bac scientifique complété par la licence de pilote professionnel (Commercial Pilote Licence -CPL-) et des qualifications spécifiques (vol aux instruments -IR-, travail en équipage -MCC-, ...) à renouveler périodiquement.
  • Son accès dans les compagnies aériennes habilitées ou dans l'armée s'effectue sur concours avec un Bac scientifique ou professionnel et plus généralement avec un Bac+2 scientifique (Classes Préparatoires aux Grandes Ecoles -CPGE-, BTS, ...).
  • Il est complété par une formation théorique et pratique de plusieurs mois.
  • Une aptitude physique et mentale attestée par un Centre d'Examen Médical du Personnel Navigant -CEMPN- est indispensable.
  • Un casier judiciaire exempt de toute mention contradictoire est obligatoire.
  • La pratique de l'anglais général et technique est exigée.
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Brevet d'initiation aéronautique

AFMAé Le bourget - CFA Métiers de l'aérien

Niveau de sortie : -

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Mobilité Métier

Métier(s) se rapprochant

Direction opérationnelle de la défense

Commande, conduit l'instruction et l'action de combattants dans le cadre d'opérations militaires de défense de la nation, des intérêts nationaux et de la souveraineté nationale selon les ordres, les règlements, la politique de défense nationale et les institutions. Intervient dans des domaines spécialisés des armées et du combat.

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Métier(s) envisageable(s) avec une formation ou par mobilité

Formation professionnelle

Réalise, dans le cadre de la formation continue, les apprentissages des savoirs et des savoir-faire de publics adultes ou jeunes afin de favoriser leur insertion professionnelle ou leur adaptation aux évolutions techniques et professionnelles. Peut réaliser l'analyse des besoins de formation d'une structure et concevoir des produits pédagogiques. Peut négocier la sous-traitance d'actions de formation. Peut coordonner une équipe.

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Conseil en organisation et management d'entreprise

Conseille et accompagne les dirigeants de l'entreprise dans l'élaboration de stratégies de transformation, d'adaptation et de conduite du changement. Conçoit les processus de changements organisationnels et managériaux (humains, technologiques, financiers, informatiques, démarche qualité, sécurité, ...) selon les finalités attendues. Peut coordonner l'activité d'une équipe ou diriger un service.

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Contrôle de la navigation aérienne

Coordonne, contrôle et régule le trafic d'aéronefs dans un espace aérien déterminé, sur le plan technique (données météorologiques, plan de vol, appareils de contrôle, ...) et communicationnel (échanges d'informations avec les pilotes, les centres de contrôles, ...), selon la réglementation de la navigation aérienne, les règles de sécurité du transport aérien et les impératifs qualité (sécurité, délais). Peut exercer des fonctions d'instruction et mener des activités liées à l'exploitation d'un aérodrome (programme de sécurité, sûreté, ...). Peut coordonner l'activité d'une équipe ou d'un service.

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